A mentesítési terv legfontosabb változásai között említhető például, hogy ha egy fertőzött területen ún. másodlagos pozitív esetet igazol a Nébih laboratóriuma, akkor az érintett vadgazdálkodási egység egésze automatikusan szigorúan korlátozott terület (SZKT) besorolásba kerül. Szintén a fertőzött területeket érinti, hogy az itt található vadfarmok vaddisznóállományait fél éven belül fel kell számolni.
A terv arról is rendelkezik, hogy az SZKT-n kívüli területeken a vadásztársaságoknak a 2019/2020-as lezárt vadászati év terítékének 150%-át kell teljesíteniük diagnosztikai kilövéssel. Ennek végrehajtása egyúttal a vadgazdálkodási terv teljesítését is jelenti. Fontos változás, hogy a jövőben, ha egy társaság nem teljesíti a diagnosztikai tervszámot, akkor az állategészségügyi hatóság külső segítséget is igénybe vehet a gyérítés fokozása érdekében.
Az új mentesítési terv a kártalanítási eljárásra vonatkozóan is több változást tartalmaz. Többek között a jövőben a vaddisznó hullák kereséséért óradíj nem, a megtalált hullák után azonban 30.000 Ft állami kártalanítás jár. Emellett a szakemberek egységesítették és egyszerűsítették a vaddisznó testek után járó kártalanítás folyamatát.
A 2/2020. számú országos főállatorvosi határozat, valamint a fontosabb változások listája elérhető a Nébih tematikus aloldalán: https://portal.nebih.gov.hu/asp-mentesitesi-terv
Megjelent Magyarország új afrikai sertéspestis mentesítési terve
2020. március 9. – Az Afrikai Sertéspestis Szakértői Csoport közreműködésével megújult hazánk ASP mentesítési terve. Az új előírásokat az országos főállatorvos 2/2020. számú határozata tartalmazza. A dokumentumban – az elmúlt időszakban szerzett tapasztalatok alapján – számos járványvédelmi előírást pontosítottak, esetenként egységesítettek, vagy egyszerűsítettek a szakemberek. Az új mentesítési terv célja az ASP elleni védekezés hatékonyságának emelése.
Nagy a nyomás a forinton, 365 közelében váltják az eurót – a Mol árfolyama az olajárakkel együtt lőtt ki A pesti tőzsdén csak a Mol tudott erősödni hétfő reggel, a dollár ralija és az elszálló olajár jelentősen gyengíti a forintot.
Százmillió euróért vették a románok az új metrókat, két éve nem szállítanak utast – az egyik szerelvényt már Franciaországban vizsgálja az Alstom, ők sem tudják megjavítani Két éve megérkeztek, százmillió eurónál is többe kerültek, utast azonban még mindig nem szállítanak az Alstom új bukaresti metrószerelvényei. A szakszervezet szerint egyes metrószerelvények el sem indultak, az egyik példányt Franciaországba vitték javítani, a Metrorex eddig 62 millió euró kötbért követel a gyártótól.
Mély gödörbe került a magyar gazdaság egyik legfontosabb szektora – durván visszaesett az építőipar Az egy évvel korábbinál 12,2 százalékkal kisebb volt az építőipari termelés volumene.
Meglepő javaslat: ingyenessé tehetnék a tömegközlekedést Magyarországon, úgy mint az egészségügyet és az oktatást – "Miért ne lehetne?" Van már olyan európai ország, ahol bevezették.
Rendkívüli: Magyar Péter bejelentést tett a családi pótlék megduplázásáról – változott a terv, erre vállal garanciát 2027-től a magyar miniszterelnök A miniszterelnök garantálta, hogy a családi pótlék jelentős emelése bekerül a 2027-es költségvetésbe. Magyar Péter szerint a vállalást lépésről lépésre hajtják végre.
Fontos figyelmeztetést küldött a magyaroknak a Mol az üzemanyagárakról, megszólalt az ügyvezető igazgató: „A drága üzemanyagnál csak egy rosszabb van" Az újabb harcok miatt tovább emelkedik az olaj világpiaci ára.
Ezek is érdekelhetnek
- Nagy a nyomás a forinton, 365 közelében váltják az eurót – a Mol árfolyama az olajárakkel együtt lőtt ki
A pesti tőzsdén csak a Mol tudott erősödni hétfő reggel, a dollár ralija és az elszálló olajár jelentősen gyengíti a forintot.
- Százmillió euróért vették a románok az új metrókat, két éve nem szállítanak utast – az egyik szerelvényt már Franciaországban vizsgálja az Alstom, ők sem tudják megjavítani
Két éve megérkeztek, százmillió eurónál is többe kerültek, utast azonban még mindig nem szállítanak az Alstom új bukaresti metrószerelvényei. A szakszervezet szerint egyes metrószerelvények el sem indultak, az egyik példányt Franciaországba vitték javítani, a Metrorex eddig 62 millió euró kötbért követel a gyártótól.
- Mély gödörbe került a magyar gazdaság egyik legfontosabb szektora – durván visszaesett az építőipar
Az egy évvel korábbinál 12,2 százalékkal kisebb volt az építőipari termelés volumene.
- Meglepő javaslat: ingyenessé tehetnék a tömegközlekedést Magyarországon, úgy mint az egészségügyet és az oktatást – "Miért ne lehetne?"
Van már olyan európai ország, ahol bevezették.
- Rendkívüli: Magyar Péter bejelentést tett a családi pótlék megduplázásáról – változott a terv, erre vállal garanciát 2027-től a magyar miniszterelnök
A miniszterelnök garantálta, hogy a családi pótlék jelentős emelése bekerül a 2027-es költségvetésbe. Magyar Péter szerint a vállalást lépésről lépésre hajtják végre.
- Fontos figyelmeztetést küldött a magyaroknak a Mol az üzemanyagárakról, megszólalt az ügyvezető igazgató: „A drága üzemanyagnál csak egy rosszabb van"
Az újabb harcok miatt tovább emelkedik az olaj világpiaci ára.