A hazai piacokon manapság a legelterjedtebb görögdinnyeféle a gömbölyű alakú, csíkos héjú, piros belű Crimson fajtakör. Szembetűnő változás ez ahhoz képest, hogy néhány évtizede még az egyszínű, sötétzöld héjú, piros belű görögdinnye volt az egyeduralkodó, amely a – szintén az alapfajtáról elnevezett – Sugar Baby típusnak felel meg. Kevésbé gyakori a vékonyabb csíkokkal rendelkező Tiger típus, valamint a csíkos és hosszúkás alakú Jubilee. Hosszúkás, de egyenletes világoszöld a Charleston Gray fajtakör.
Természetesen az sem biztos, hogy egy görögdinnyének piros a belseje, hiszen vannak világosabb vagy sötétebb sárga béllel rendelkező fajták is, bár ezek népszerűsége messze elmarad a hagyományos, piros belű fajták mögött. Pedig ezek is kiváló ízű dinnyék, csak éppen úgy látszik, hogy a fogyasztók nehezen váltanak a gyanús színű, új fajtákra a már jól bevált helyett.
Egy másik, viszonylag új vonal viszont egyre népszerűbb lesz, ami nem más, mint a magszegény görögdinnye. Mondják magnélkülinek is, ez a megnevezés azonban nem helyes, hiszen valójában van mag a gyümölcsben, csak sokkal kevesebb és azok is fejletlen, ún. léha magok. Ezeket a fajtákat főként azok a vásárlók keresik, akik nem szeretik megenni a hagyományos dinnye magjait, sem kipiszkálni vagy kiköpködni ezeket.
A zöld vagy csíkos zöld héjú fajták mellett léteznek sárga héjú görögdinnyék is, sőt akadnak egészen érdekes rajzolatúak is.
A friss zöldség-gyümölcskereskedelem globális kiszélesedésével ma már csaknem bármilyen gyümölcs, szinte bármikor elérhető, így egyre könnyebben juthatunk ezen a téren is különlegességekhez.
Az ezerarcú görögdinnye
2019. július 16. – Kívül sötétzöld, belül piros, fekete magokkal – ez természetesen a görögdinnye. Vagy mégsem? Sok más gyümölcshöz hasonlóan a görögdinnyének is több típusa és jó néhány különböző fajtája van.
Ez nem jött be: Magyar Péter a bírósággal próbálta betiltani, hogy kiderüljön a Tisza adóterve, de hiába – "Példátlan támadás a sajtószabadság ellen" Nem akarta, hogy terjesszék a megszorítócsomagról szóló kiadványt.
Óriási karácsonyi bejelentést tett a One Magyarország: jön az ingyenes és korlátlan mobilnet – 1,7 millió előfizetőt érint Más is díjmentes lesz, nem csak az internet.
Bevallották Brüsszelben az ukrán hitel kamatát, eddig titkolták: ennyibe kerül az európai embereknek a háború – most örülhetnek csak igazán a magyarok Drágán megfizetik az uniós adófizetők az Ukrajnának nyújtott közös hitelt.
A pazarlás ellen lázadó vállalkozó: Dalmadi Júlia forradalma a magyar élelmiszeriparban Úttörő szemlélettel és határozott vízióval indult el néhány éve Dalmadi Júlia, a TransFoodMission Kft. alapító-ügyvezetője, akivel a Kávészünet legújabb adásában beszélgettünk.
Bombahírt közölt a minisztérium az állami energetikai pályázatról: ez a valaha volt legnagyobb program Nem mindennapi eredmény született.
Filléres elektromos autók öntik el Európát: végre nem kínai, hanem nyugatiak gyártják – ne reménykedjen senki, nem maradnak meg a benzines-dízeles motorok Az európai autóipar több időt kapott az átállásra.
Ezek is érdekelhetnek
- Ez nem jött be: Magyar Péter a bírósággal próbálta betiltani, hogy kiderüljön a Tisza adóterve, de hiába – "Példátlan támadás a sajtószabadság ellen"
Nem akarta, hogy terjesszék a megszorítócsomagról szóló kiadványt.
- Óriási karácsonyi bejelentést tett a One Magyarország: jön az ingyenes és korlátlan mobilnet – 1,7 millió előfizetőt érint
Más is díjmentes lesz, nem csak az internet.
- Bevallották Brüsszelben az ukrán hitel kamatát, eddig titkolták: ennyibe kerül az európai embereknek a háború – most örülhetnek csak igazán a magyarok
Drágán megfizetik az uniós adófizetők az Ukrajnának nyújtott közös hitelt.
- A pazarlás ellen lázadó vállalkozó: Dalmadi Júlia forradalma a magyar élelmiszeriparban
Úttörő szemlélettel és határozott vízióval indult el néhány éve Dalmadi Júlia, a TransFoodMission Kft. alapító-ügyvezetője, akivel a Kávészünet legújabb adásában beszélgettünk.
- Bombahírt közölt a minisztérium az állami energetikai pályázatról: ez a valaha volt legnagyobb program
Nem mindennapi eredmény született.
- Filléres elektromos autók öntik el Európát: végre nem kínai, hanem nyugatiak gyártják – ne reménykedjen senki, nem maradnak meg a benzines-dízeles motorok
Az európai autóipar több időt kapott az átállásra.