A vonatok fővárosi végállomása a Nyugati pályaudvarról is külső állomásokra kerül át. Az elővárosi szerelvényeket most nem is próbálják pótlóbuszokkal helyettesíteni – a MÁV közleménye szerint a sűrű budapesti forgalomban úgysem sikerülne.
Hiába érkeznek hónapok óta egymásnak ellentmondó adatok a magyarországi munkaerőpiacról, ez nem változtat azon a tényen, hogy egyre több nemzetgazdasági ágban lépi át az egymillió forintos bűvös határt az átlagfizetés