Átlépte a 300 ezret az Északerdő erdei vasútjainak összesített utaslétszáma 2018-ban, a Lillafüredi Állami Erdei Vasúton több, mint 259 ezer utast regisztráltak, a Pálházi Állami Erdei Vasúton utazók száma pedig meghaladta a 41 ezret, a LÁEV-nél hosszú évtizedek óta, míg a PÁEV-nél kilenc éve nem utazott ennyi ember egy év alatt – ismertette a statisztikát Zay Adorján, a cég vezérigazgatója.
Közlése szerint a lillafüredi kisvasúton csaknem 20 ezerrel nőtt az utasok száma a 2017-es évhez képest, legtöbben augusztusban kisvonatoztak, de nagyon sokan utaztak a Bükkben júliusban és – a már hagyományos Mikulásvonat rendezvénynek köszönhetően – decemberben is.
A hegyközi, pálházi vasúton több mint 7500-zal nőtt az utasszám egy év alatt, ami 22 százalékos növekedés a 2017-es adatokhoz képest. A Hegyközben a nyári hónapok voltak a legerősebbek, júliusban és augusztusban egyaránt 10 ezernél is többen utaztak a szerelvényeken. Itt egyébként tavaly a korábbi évtizedek gyakorlatával szakító, új szemléletű menetrend lépett életbe: a főszezonon kívül kevesebb, nyáron viszont több vonat közlekedett. Az intézkedéstől a társaság éppen az utasok számának növekedését várta, amint ez igazolódott is – tette hozzá a vezérigazgató.
Zay Adorján közölte azt is, hogy a kisvasutak ismertségének érezhető növekedésével 2019-ben további utasszám-növekedést vár az Északerdő Zrt., aminek érdekében a legoptimálisabb kiszolgálásra törekszik.
Sok százezer utas az Északerdő kisvasútjain
Sok százezren utaztak az elmúlt évben az Északerdő Erdőgazdasági Zrt. kisvasútjain, a lillafüredin (LÁEV) és a pálházin (PÁÉV), évtizedes rekordokat megdöntve ezáltal – tájékoztatta a társaság az MTI-t szerdán.
Szennyezett élelmiszer jutott több ezer hazai háztartásba. Ne fogyassza el! A termékből egy holland importőrön keresztül Magyarországra is érkezett.
Száguld a Ford a tőzsdén, de ennek semmi köze az autókhoz Az autóipari óriás is profitálhat a mesterséges intelligenciából.
Júniusi nyugdíjutalás: kiderült, mikor érkezik a pénz a számlákra Idén már két alkalommal volt részleges eltérés a főszabálytól.
Máris botrányt okozott a Tisza-kormány gazdasági korlátozása: elveszítheti az első beruházást Magyarország – keményen üzentek a gyárak Kapitány Istvánnak A gyáriparosok szerint el kellene halasztani a Tisza-kormány szimbolikus döntését.
Az olajpiac már a békét árazza – de vajon igaza lesz? Egyre több szupertanker jut át a Hormuzi-szoroson, és a békemegállapodás is közel lehet már a piacok szerint.
Mindenki forintot akar? Megállíthatatlan a magyar deviza Újabb támaszt tört az egyre erősödő forint.
Ezek is érdekelhetnek
- Szennyezett élelmiszer jutott több ezer hazai háztartásba. Ne fogyassza el!
A termékből egy holland importőrön keresztül Magyarországra is érkezett.
- Száguld a Ford a tőzsdén, de ennek semmi köze az autókhoz
Az autóipari óriás is profitálhat a mesterséges intelligenciából.
- Júniusi nyugdíjutalás: kiderült, mikor érkezik a pénz a számlákra
Idén már két alkalommal volt részleges eltérés a főszabálytól.
- Máris botrányt okozott a Tisza-kormány gazdasági korlátozása: elveszítheti az első beruházást Magyarország – keményen üzentek a gyárak Kapitány Istvánnak
A gyáriparosok szerint el kellene halasztani a Tisza-kormány szimbolikus döntését.
- Az olajpiac már a békét árazza – de vajon igaza lesz?
Egyre több szupertanker jut át a Hormuzi-szoroson, és a békemegállapodás is közel lehet már a piacok szerint.
- Mindenki forintot akar? Megállíthatatlan a magyar deviza
Újabb támaszt tört az egyre erősödő forint.