Átlépte a 300 ezret az Északerdő erdei vasútjainak összesített utaslétszáma 2018-ban, a Lillafüredi Állami Erdei Vasúton több, mint 259 ezer utast regisztráltak, a Pálházi Állami Erdei Vasúton utazók száma pedig meghaladta a 41 ezret, a LÁEV-nél hosszú évtizedek óta, míg a PÁEV-nél kilenc éve nem utazott ennyi ember egy év alatt – ismertette a statisztikát Zay Adorján, a cég vezérigazgatója.
Közlése szerint a lillafüredi kisvasúton csaknem 20 ezerrel nőtt az utasok száma a 2017-es évhez képest, legtöbben augusztusban kisvonatoztak, de nagyon sokan utaztak a Bükkben júliusban és – a már hagyományos Mikulásvonat rendezvénynek köszönhetően – decemberben is.
A hegyközi, pálházi vasúton több mint 7500-zal nőtt az utasszám egy év alatt, ami 22 százalékos növekedés a 2017-es adatokhoz képest. A Hegyközben a nyári hónapok voltak a legerősebbek, júliusban és augusztusban egyaránt 10 ezernél is többen utaztak a szerelvényeken. Itt egyébként tavaly a korábbi évtizedek gyakorlatával szakító, új szemléletű menetrend lépett életbe: a főszezonon kívül kevesebb, nyáron viszont több vonat közlekedett. Az intézkedéstől a társaság éppen az utasok számának növekedését várta, amint ez igazolódott is – tette hozzá a vezérigazgató.
Zay Adorján közölte azt is, hogy a kisvasutak ismertségének érezhető növekedésével 2019-ben további utasszám-növekedést vár az Északerdő Zrt., aminek érdekében a legoptimálisabb kiszolgálásra törekszik.
Sok százezer utas az Északerdő kisvasútjain
Sok százezren utaztak az elmúlt évben az Északerdő Erdőgazdasági Zrt. kisvasútjain, a lillafüredin (LÁEV) és a pálházin (PÁÉV), évtizedes rekordokat megdöntve ezáltal – tájékoztatta a társaság az MTI-t szerdán.
A német kancellár nekiesett Magyarországnak: Merz egyenesen megmondta, milyen eredményt vár az áprilisi választástól – "Ezt le kell küzdenünk" A német kancellár szerint az EU-nak új stratégiát kell kidolgoznia a jelöltországok integrációjára.
Megvenné a Mercedes üzemét a szegeden gyárat építő BYD, több mint 200 ezer jármű gyártására alkalmas a komplexum Mexikó autóipara hónapok óta komoly nyomás alatt áll.
Óriási üzlet született: az arabok vehetik meg Oroszország egyik legnagyobb olajcégét, készpénzzel fizetnek – minden külföldi vagyona az övék lehet Hatalmas a verseny a Lukoil eszközeinek eladása körül.
Szijjártó Péter: Újabb magyar áldozata van az ukrajnai háborúnak Értelmetlen háborúban halnak meg a magyarok is.
Brutális bírósági csapás Magyarország ellen: példátlan akció, a következmények beláthatatlanok – gondosan időzítették a 10 milliárdos követelést Két történet, amelyek közül az egyik kezdetét a magyar választásokhoz szabták, de a másik a veszélyesebb.
Egy teljes falut kínálnak bérbe Magyarországon Annyira népszerű, hogy hónapokra előre betelik a naptár.
Ezek is érdekelhetnek
- A német kancellár nekiesett Magyarországnak: Merz egyenesen megmondta, milyen eredményt vár az áprilisi választástól – "Ezt le kell küzdenünk"
A német kancellár szerint az EU-nak új stratégiát kell kidolgoznia a jelöltországok integrációjára.
- Megvenné a Mercedes üzemét a szegeden gyárat építő BYD, több mint 200 ezer jármű gyártására alkalmas a komplexum
Mexikó autóipara hónapok óta komoly nyomás alatt áll.
- Óriási üzlet született: az arabok vehetik meg Oroszország egyik legnagyobb olajcégét, készpénzzel fizetnek – minden külföldi vagyona az övék lehet
Hatalmas a verseny a Lukoil eszközeinek eladása körül.
- Szijjártó Péter: Újabb magyar áldozata van az ukrajnai háborúnak
Értelmetlen háborúban halnak meg a magyarok is.
- Brutális bírósági csapás Magyarország ellen: példátlan akció, a következmények beláthatatlanok – gondosan időzítették a 10 milliárdos követelést
Két történet, amelyek közül az egyik kezdetét a magyar választásokhoz szabták, de a másik a veszélyesebb.
- Egy teljes falut kínálnak bérbe Magyarországon
Annyira népszerű, hogy hónapokra előre betelik a naptár.