A szerelvény a fordulót Szolnoktól Szolnokig – beleértve a csehországi berakást és a romániai kirakást – a tavalyi évben megszokott 17 nap helyett 5 nap és 3 óra alatt teljesítette. Az eredményt új üzemeltetési koncepció alkalmazásával és intenzív vállalatközi koordinációval sikerült elérni. Ezzel a megoldással az RCH, valamint az RCC – RO a jövőben havi 10-11 vonatot közlekedtet ebben a viszonylatban.
Az előzményekhez tartozik, hogy az RCH és az RCC a kereskedelmi területre is kiterjesztette a már érvényben lévő műszaki bizalmi elv alkalmazását, amely intézkedés gyorsította a kürtösi határátmenetet.
Az RCH és az RCC – RO az irányvonatot Rajkától Vintu de Josig és vissza az ÖBB-Konszern interoperábilis mozdonyával továbbította, a határon csak mozdonyvezetőt kellett váltani. Az RCH pedig a fuvarhoz a rendelkezésre állás és a minőség javítása érdekében a korábban használt bérelt fuvareszközök helyett saját vasútintézeti kocsikat diszponált.
A megoldás lényegi eleme, hogy az RCH a szükséges 4 kocsikészleten felül Szolnokon egy ötödiket is tárol arra az esetre, ha egy esetleges kocsisérülés vagy műszaki hiba miatt szükségessé válik az azonnali pótlás. Az irányvonatok egyébként március óta a korábbinál nagyobb, 2120 tonna kiterheltséggel is közlekedhetnek, amennyiben Vectron mozdony is rendelkezésre áll.
Az Európa 12 országában működő Rail Cargo Carrier vállalatok arra törekednek, hogy ahol csak erre lehetőség van, az ATTI szerinti bizalmi elv alapján működjenek együtt partnereikkel.
Az RCC jelenleg már szolgáltatásainak 85%-ban ezt a megoldást alkalmazza.
Három országon átívelő, rekordidejű vonatforduló
2020. május 19. – A Rail Cargo Carrier – Romania (RCC – RO) és a Rail Cargo Hungaria (RCH) sikeres együttműködésével rekordidejű futásteljesítményt ért el az a tesztvonat, amely a csehországi Hodonin és a romániai Vintu de Jos között bonyolít fafuvarozást.
Kína elengedi a sikerágazat kezét: nincs szükség több támogatásra, ha már az ország uralja az iparágat Mára megkérdőjelezhetetlen Kína vezető pozíciója, ezért el lehet hagyni a támogatásokat.
A 388 forintos euróval birkózik a szűk sávba szorult magyar deviza Dollárgyengülést hozhat az esti kamatdöntés.
Az európai részvénypiacot is felforgatja az Nvidia, a Nokiát már az egekbe is lőtte Az európai részvénypiacon is nyújtogatja csápjait a csipgigász.
Két év alatt több mint 12 500 embernek segített az MBH Bank és az Ökumenikus Segélyszervezet Az MBH Bank és az Ökumenikus Segélyszervezet 2023 óta közös kezdeményezéseket valósítsanak meg a hátrányos helyzetűek támogatása és a pénzügyi tudatosság fejlesztése jegyében. A partnerség teljes finanszírozási összege mintegy 350 millió forint.
Melissa, az évtized egyik legerősebb hurrikánja pusztít a Karib-térségben – bámulatos videót közöltek a szeméből A hurrikán Jamaica után Kubát pusztítja.
Történelmet írt az Apple, bekerült egy szűk elitklubba A cég tőzsdei értékeltsége átlépett egy álomhatárt.
Ezek is érdekelhetnek
- Kína elengedi a sikerágazat kezét: nincs szükség több támogatásra, ha már az ország uralja az iparágat
Mára megkérdőjelezhetetlen Kína vezető pozíciója, ezért el lehet hagyni a támogatásokat.
- A 388 forintos euróval birkózik a szűk sávba szorult magyar deviza
Dollárgyengülést hozhat az esti kamatdöntés.
- Az európai részvénypiacot is felforgatja az Nvidia, a Nokiát már az egekbe is lőtte
Az európai részvénypiacon is nyújtogatja csápjait a csipgigász.
- Két év alatt több mint 12 500 embernek segített az MBH Bank és az Ökumenikus Segélyszervezet
Az MBH Bank és az Ökumenikus Segélyszervezet 2023 óta közös kezdeményezéseket valósítsanak meg a hátrányos helyzetűek támogatása és a pénzügyi tudatosság fejlesztése jegyében. A partnerség teljes finanszírozási összege mintegy 350 millió forint.
- Melissa, az évtized egyik legerősebb hurrikánja pusztít a Karib-térségben – bámulatos videót közöltek a szeméből
A hurrikán Jamaica után Kubát pusztítja.
- Történelmet írt az Apple, bekerült egy szűk elitklubba
A cég tőzsdei értékeltsége átlépett egy álomhatárt.