A 12 millió lakosú Hszianból a napokban érkezett első 43 kocsiból álló konténerszerelvényt hetente újabbak követik: jelenleg is úton van két további vonat, egy harmadikat pedig ezekben a napokban állítanak össze a kínai városban. Ennek a járatnak jellegzetessége, hogy áruival több közép-európai ország ellátási láncát táplálja: a konténerek egy része a BILK termináli átrakást követően folytatja útját Bécsbe, Münchenbe, Milánóba, Romániába, Szerbiába és egyéb célállomásokra. A rakomány többek között a járvány megfékezéséhez szükséges egészségügyi és higiéniás eszközöket, gyógyászati, háztartás-elektronikai berendezéseket és ruházati termékeket tartalmazott.
Menetrendszerűen, bár ritkábban, kéthetente közlekedik a BILK-et a 8 millió lakosú Jinnan városával összekötő vonatrendszer is: ez a járat Mongólián, Oroszországon és Ukrajnán keresztül érkezik a magyar határra, Záhonyba (Eperjeske).
Kínából az Európai Unióba magyarországi úticéllal többek között a lengyel Malaszewicze állomáson is lépnek be konténervonatok, ebben az évben az RCO szervezésében eddig csaknem félszáz szerelvény érkezett. A heti két irányvonatban főleg a magyar piacra hoznak termékeket, de az RCT – BILK-ből sok konténer folytatja útját vasúton Olaszországba, Romániába, Törökországba.
A tengeri Selyemúton is jelentős a forgalomnövekedés: augusztus közepe óta a görög Pireuszból a tavaszi pandémiás helyzet miatti forgalmi visszaeséshez képest több, heti tíz irányvonat fuvarozza a konténereket a magyar piacra, valamint hazánkon keresztül a kelet-európai régióba. Idomeni kikötőjéből heti egy, a rijekai dokkból a korábbi három helyett augusztus óta már négy-öt, a szlovéniai Koperből pedig heti négy vonatpár hoz kínai és visz magyar áruval töltött konténereket. A törökországi Halkaliból az RCT – BILK és Sopron irányába konténerekkel és félpótkocsikkal rakott vonatok közlekednek.
A koronavírus negatív hatásait követő időszakban beindult kínai termelés és szállítás az április-augusztusi közötti időszakban 13%-os növekedést eredményezett az RCH ázsiai intermodális forgalmainak bázis volumenéhez képest, amely egyúttal az adriai kikötők szerepvállalásának átrendeződését is magával hozta. A Rail Cargo Hungaria az utóbbi időszakban megélénkült vasúti intermodális forgalom tendenciájának további erősödésére számít.
Fokozatosan élénkül a kínai vasúti konténerforgalom
2020. szeptember 29. – Menetrendszerű vasúti árufuvarozási összeköttetés jött létre a szárazföldi Selyemúton Magyarország és Kína között, valamint kétszámjegyű növekedést mutat a tengeri, a görög és egyes adriai kikötőkből a Rail Cargo Terminal – BILK-re indított intermodális forgalom is. A Rail Cargo Operator – Hungaria kezelésében és a Rail Cargo Hungaria üzemeltetésében közlekedő konténervonatok száma augusztusban már meghaladta a tavalyi év azonos időszakának volumenét, és szeptemberben tovább növekedett.
Hiába lyukadt ki decemberben a magyar költségvetés, így is nyugodt lehet Nagy Márton Bár a hiányadat elsőre sokkolónak tűnik, a valóságban kedvezőbb lehet, nem zárható ki, hogy végül az eredményszemléletű deficit még a kormány várakozásánál is kedvezőbben alakul majd.
Napokon belül a Mol-é lehet a NIS, de először Amerika jön: ha nem bólint, mindenki megy haza Hamarabb megállapodhat a NIS megvételéről a magyar olajvállat, mint gondolnánk.
Ha Trump akar valamit, megkapja - Grönland amerikai bekebelezése ellen kétségbeesett terveket szőnek az európai vezetők Napirenden a vámháború eszkalálása, Grönland kitömése pénzzel, de a katonai megelőzés is.
Köszönjünk el a jó világtól: Európát még megmentették, de most csökkenti Norvégia az olaj- és gáztermelést Megmentették Európát az ukrajnai invázió után.
Lejtőre került a forint, az euró és a dollár mellett a régiós devizák is elszaladtak mellette Elromlott a hangulat csütörtök délelőtt a pesti tőzsdén, a forint ugyancsak gyengén szerepel.
Még nincs vége, itt az újabb bejelentés: megint távozik egy kriptocég Magyarországról Tovább bővül a Magyarországról kivonulók listája.
Ezek is érdekelhetnek
- Hiába lyukadt ki decemberben a magyar költségvetés, így is nyugodt lehet Nagy Márton
Bár a hiányadat elsőre sokkolónak tűnik, a valóságban kedvezőbb lehet, nem zárható ki, hogy végül az eredményszemléletű deficit még a kormány várakozásánál is kedvezőbben alakul majd.
- Napokon belül a Mol-é lehet a NIS, de először Amerika jön: ha nem bólint, mindenki megy haza
Hamarabb megállapodhat a NIS megvételéről a magyar olajvállat, mint gondolnánk.
- Ha Trump akar valamit, megkapja - Grönland amerikai bekebelezése ellen kétségbeesett terveket szőnek az európai vezetők
Napirenden a vámháború eszkalálása, Grönland kitömése pénzzel, de a katonai megelőzés is.
- Köszönjünk el a jó világtól: Európát még megmentették, de most csökkenti Norvégia az olaj- és gáztermelést
Megmentették Európát az ukrajnai invázió után.
- Lejtőre került a forint, az euró és a dollár mellett a régiós devizák is elszaladtak mellette
Elromlott a hangulat csütörtök délelőtt a pesti tőzsdén, a forint ugyancsak gyengén szerepel.
- Még nincs vége, itt az újabb bejelentés: megint távozik egy kriptocég Magyarországról
Tovább bővül a Magyarországról kivonulók listája.