A madárinfluenza vírus továbbra is veszélyt jelent a baromfiállományokra. Terjesztésében elsődleges szerepe a vándorló vadmadaraknak van. Szórványosan idén is több európai országban előfordultak megbetegedések. Legutóbb az Egyesült Királyság területéről jelentettek egy brojler állományban kitörést.
A nemzetközi tapasztalatok, a vadmadarak nagyszámú jelenléte hazánkban, valamint az utóbbi konkrét eset is igazolja a megelőzés fontosságát. Ma is időszerűek a 2016-17-es járványkor megfogalmazott járványvédelmi minimumfeltételek, amelyek elérhetőek a Nébih honlapján. Fontos, hogy egy telepre kizárólag akkora állományt lehet telepíteni, amelynél biztosítható, hogy szükség esetén minden állat bezárható legyen. A betelepítés várható időpontjáról az állategészségügyi hatóságot előzetesen írásban tájékoztatni kell. A baromfiállomány vadmadarakkal történő közvetlen vagy közvetett érintkezését minden lehetséges módon meg kell akadályozni. Az állományok zártan tartása jelenleg is javasolt az állattartók számára, ugyanakkor a fedett helyen történő etetés és itatás folyamatosan kötelező érvényű előírás.
A felelős állattartói magatartás, az előírások betartása elengedhetetlenül fontos ahhoz, hogy hazánk megőrizhesse mentességét, és megelőzhető legyen egy, a két évvel ezelőttihez hasonló madárinfluenza járvány kitörése. A járványhelyzet alakulását a Nébih szakemberei folyamatosan figyelemmel kísérik. Annak esetleges romlása esetén az országos főállatorvos haladéktalanul elrendeli az állományok zártan tartását, amelynek végrehajtására minden baromfitartó telepnek készen kell állnia!
A zárlat a madárinfluenza megelőzésének záloga
2019. december 30. – Szórványosan továbbra is előfordult idén magas patogenitású madárinfluenza házi és vadon élő madaraknál Európa több országában. Legutóbb december közepén az Egyesült Királyságból jelentettek kitörést. A Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) ezúton is felhívja az állattartók figyelmét a telepek járványvédelmi zártságának fontosságára!
Az éghajlatváltozás nem várt hatása: akár észrevétlenül is zsugorodhat a kedvenc csokoládénk A klímaváltozás mezőgazdaságra gyakorolt káros hatása gazdasági következményeket von maga után, erre példa a kakaó termesztésének nehézségeiből fakadó áremelkedés is.
Százezer forintos iskolakezdési támogatás jöhet – júniusban érkezhetnek a részletek Szigorú határidőt kaptak a miniszterek.
Okosgyár a gyakorlatban: így készül a jövő energiarendszere Dunavecsén A gyár elsősorban exportra termel, miközben a digitalizáció és az energiaátmenet által hajtott keresletre válaszol.
Orbán Viktor váratlan bejelentést tett a jövőjéről: ez a feladat vár a volt miniszterelnökre – „Jövök” „Válasz Bencsik Andrásnak. Jövök!” – írta Orbán Viktor a Facebook-oldalán.
Fellélegezhetnek az európai gyártók, áprilisban is lendületesen nőtt az új gépkocsik értékesítése, és még mindig magabiztosan uralják a piacot A Volkswagen, Stellantis, Renault trojka dominál továbbra is az európai új autók piacán.
ETCS nélkül olyan a pálya és a vonat, mint amikor két süket beszélget Látványos volt a magyarországi nekifutás is, de hiába.
Ezek is érdekelhetnek
- Az éghajlatváltozás nem várt hatása: akár észrevétlenül is zsugorodhat a kedvenc csokoládénk
A klímaváltozás mezőgazdaságra gyakorolt káros hatása gazdasági következményeket von maga után, erre példa a kakaó termesztésének nehézségeiből fakadó áremelkedés is.
- Százezer forintos iskolakezdési támogatás jöhet – júniusban érkezhetnek a részletek
Szigorú határidőt kaptak a miniszterek.
- Okosgyár a gyakorlatban: így készül a jövő energiarendszere Dunavecsén
A gyár elsősorban exportra termel, miközben a digitalizáció és az energiaátmenet által hajtott keresletre válaszol.
- Orbán Viktor váratlan bejelentést tett a jövőjéről: ez a feladat vár a volt miniszterelnökre – „Jövök”
„Válasz Bencsik Andrásnak. Jövök!” – írta Orbán Viktor a Facebook-oldalán.
- Fellélegezhetnek az európai gyártók, áprilisban is lendületesen nőtt az új gépkocsik értékesítése, és még mindig magabiztosan uralják a piacot
A Volkswagen, Stellantis, Renault trojka dominál továbbra is az európai új autók piacán.
- ETCS nélkül olyan a pálya és a vonat, mint amikor két süket beszélget
Látványos volt a magyarországi nekifutás is, de hiába.