Miért fontos a növényeink vizsgálata? Hiába ismerjük alaposan a talajban lejátszódó jelenségeket, a talaj tápanyag szintjeit, azokból a növényi anyagcserére és a növény tápláltsági állapotára nem feltétlenül kapunk választ. A közvetlen válaszért magát a növényt kell megkérdezni. A növényanalízis megmutatja, hogy a talajban elérhető tápelemekből a növény mennyit, és egymáshoz viszonyítva milyen arányban vett fel. Ezért célszerű a talajok mellett a rajtuk termő növényeket is vizsgálni.
A megfelelő időben vett növényminta a gyors döntések megalapozásához is segítséget nyújthat – levéltrágya, fejtrágya alkalmazásának szükségessége –, valamint megkereshető az esetleges ok arra vonatkozóan, hogy a talajban elégségesnek vélt tápanyagokat a növény miért nem tudja saját fejlődésére fordítani.
Fontos hangsúlyozni a megfelelő mintavételi időt, mivel a tenyészidőszak alatt a növényi részek tápelemtartalma változik. Általánosan elmondható, hogy a szakemberek a gyakorlatban azokat az időszakokat határozták meg optimális mintavételi időszakként, amelyekben az adott növény tápelemtartalma hosszabb-rövidebb ideig nagyjából állandó. Az egyes kultúrákban ajánlott mintavételi időszakokról és a szakszerű mintavételről a NAK Levélmintavételezési útmutatót állított össze, amely elérhető a falugazdász irodákban, valamint elektronikusan letölthető a nak.hu/szolgaltatasok/labor oldalon.
A levél- illetve növénymintákat nem kell messzire szállítani, hiszen a NAK falugazdászainál a talajvizsgálatok mellett már helyben, gyorsan igényelhetőek ezek a vizsgálatok is! (NAK)
Precízebb tápanyagpótlás növényvizsgálatra alapozva
A növények tápanyagigényének kielégítéséhez, a minőségi és mennyiségi termelés megalapozásához a talaj vizsgálatán túl egyre inkább teret kap a növények egészségi állapotának, kondíciójának megismerésére irányuló igény is. Ezért válik egyre elterjedtebbé a növényvizsgálat vagy levélanalízis nem csak az állókultúrákban, hanem a szántóföldi növénytermesztésben is.
Szlovákiából árad a lőszer Elsősorban lőszerexportról van szó, amelynek nagy része a cseh lőszer-kezdeményezés részeként Csehországba, majd ezt követően Ukrajnába irányul.
Fordulat a Barátság vezeték botrányában: Európa egyik leghatalmasabb embere váratlanul kiállt Magyarország mellett – egyértelmű üzenetet küldött Zelenszkijnek Újabb uniós vezető elégelte meg az energiabiztonság elleni támadásokat.
Egy hete maradt a Molnak és a NIS-nek: csak Amerika segíthet, különben leáll a pancsovai olajfinomító – az évszázad magyar üzlete múlik rajta A NIS működési engedélyének hosszabbítását kérte.
Miért vesznek a befektetők „lottószelvény” részvényeket? – A lottóeffektus a tőzsdén A tőzsde nem kaszinó – mégis sokan lottószelvényként vásárolnak részvényeket.
Hormuzi-szoros: Irán kivételt tett, hirtelen átengedte a NATO egyik legerősebb országának a hajóját – jöhet a többi? Felcsillant a remény.
Ilyen még nem volt a Keleti pályaudvaron, pedig 142 éve áll: a Budapest–Belgrád vasútvonal kellett hozzá – videó Bejött a péntek 13. a MÁV-nak és a Budapest–Belgrád vasútnak.
Ezek is érdekelhetnek
- Szlovákiából árad a lőszer
Elsősorban lőszerexportról van szó, amelynek nagy része a cseh lőszer-kezdeményezés részeként Csehországba, majd ezt követően Ukrajnába irányul.
- Fordulat a Barátság vezeték botrányában: Európa egyik leghatalmasabb embere váratlanul kiállt Magyarország mellett – egyértelmű üzenetet küldött Zelenszkijnek
Újabb uniós vezető elégelte meg az energiabiztonság elleni támadásokat.
- Egy hete maradt a Molnak és a NIS-nek: csak Amerika segíthet, különben leáll a pancsovai olajfinomító – az évszázad magyar üzlete múlik rajta
A NIS működési engedélyének hosszabbítását kérte.
- Miért vesznek a befektetők „lottószelvény” részvényeket? – A lottóeffektus a tőzsdén
A tőzsde nem kaszinó – mégis sokan lottószelvényként vásárolnak részvényeket.
- Hormuzi-szoros: Irán kivételt tett, hirtelen átengedte a NATO egyik legerősebb országának a hajóját – jöhet a többi?
Felcsillant a remény.
- Ilyen még nem volt a Keleti pályaudvaron, pedig 142 éve áll: a Budapest–Belgrád vasútvonal kellett hozzá – videó
Bejött a péntek 13. a MÁV-nak és a Budapest–Belgrád vasútnak.