Az Agrárminisztérium 2019. június 21-től kezdődően – a tavalyi évhez hasonlóan – ismét megtiltotta a hosszú távú, Magyarországról Törökországba tartó kérődzőállat-szállítmányok indítását a megfelelő klímaberendezéssel nem rendelkező járművek esetén. Feldman Zsolt, mezőgazdaságért felelős államtitkár a tanácsülés során egyetértett a Bizottság felhívásával, miszerint az élő állatok szükségtelen szenvedésének megelőzése érdekében más tagállamoknak is a magyar hatóság által megtett intézkedésekhez hasonló lépéseket kell tenniük.
Az agrárminiszterek megállapították, hogy minden szinten további erőfeszítések megtétele szükséges a vonatkozó jogszabályi megfelelés biztosítása érdekében, és kiemelték az érintett szereplők (különösen szállításszervezők, szállítmányozók) figyelmének felhívását a szállítások részletes tervezésének előírásaira. Ez elsősorban azt jelenti, hogy ne kerüljön sor hosszútávú élőállat szállításra, ha az előrejelzések szerint az út során a hőmérséklet meghaladja a 30°C-ot.
Példaértékű hazánk élőállat-szállítási szabályozása
Üdvözölte Vytenis Andriukaitis egészségügyért és élelmiszer-biztonságért felelős biztos azon tagállamok hatóságainak intézkedéseit, melyek az extrém nyári hőség során szigorítják a hosszú távú, rendszerint Törökországba irányuló élőállat szállítások feltételeit.
Nagy bejelentést tett Vitézy Dávid hétfő reggel: új híd épül a Dunán, aláírta a szerződést – meglepetés, ki nyerte el 21 milliárd forintos közbeszerzést Még az idén megkezdődhet a beruházás.
Megmenti Putyint az oroszok haragjától az egyik legjobb barátja: rengeteg benzint küld neki, úton van az 50 ezer tonnás tankerhajó – Zelenszkij hiába lőtte szét a finomítókat A hónap végéig meg is érkezhet.
Fennmaradhat hosszabb távon az arany emelkedő trendje – folytatódtak a jegybanki vásárlások A jegybanki vásárlások hosszabb távon támogatják az arany emelkedését, a magasabb hozamkörnyezet ugyanakkor kockázati faktor lehet.
Bukhat a MÁV 93 modern svájci vonatot, Magyarország helyett másnak adhatják el a GTW-ket: kiderült, mi lehet Vitézy Dávid baja a Stadler ajánlatával A MÁV Személyszállítás és a Gépészet fúrja az ügyet, olyannyira, hogy vezetőjének a hírek szerint "sok piros pontot hozott", hogy húzta az időt – emeli ki a VEKE.
Tévedés, nem csak Magyarországon van botrány a JÉGER miatt: évekkel ezelőtt fellázadtak a gazdák a német óriásgyár ellen, a menedzsment inkább leállította a jégelhárító rendszert – "Teljes őrület" Nálunk is ez jön?
Dupla pofonba futhat bele hétfőn a forint, Varga Mihályék rá tehetnek egy lapáttal: Amerikában történt valami, Magyarországon pedig fog Akár kellemetlen meglepetés is lehet a vége.