2022. február 4.
Címke:
természetvédelem káros hatásai
Kiterjesztheti a kormány a védett áras kutak körét – olyan töltőállomásokon is tankolhatunk olcsóbban, ahol eddig nem engedték Az úgynevezett automata benzinkutakon is lehetne védett áras üzemanyagot vételezni, ha kiterjeszti a kört a kormány, a rendelet eddig ugyanis csak olyan töltőállomásokon tette ezt lehetővé, ahol tudja magát igazolni az autós. A kormány átfogó intézkedéscsomagjával védte meg a magyar embereket és vállalkozásokat attól, hogy az olajárak elszabadulása rájuk szakadjon, tönkre menjenek a vállalkozások.
Megjött a védett üzemanyagár – mutatjuk, mennyiért tankolhatnak most a magyar autósok, de nem mindenki tankolhat olcsóbban A nemzetközi olajpiaci folyamatok hatására a kormány 2026. március 10-i hatállyal bevezette az úgynevezett védett üzemanyagárat. Az intézkedés célja, hogy mérsékelje a magyar autósokra nehezedő árnyomást.
Váratlant húzott a Mol: előrébb hozták a közgyűlést, még a választások előtt döntenek az osztalékról Jövő péntekig kiderül, mekkora osztalékot tervez fizetni tavalyi eredményéből idén a hazai olajtársaság.
40 évig ott álltak az aknamentesítő hajók a Perzsa-öbölben, Amerika most hazaküldte őket – Washington a legrosszabbkor döntött így, ez végzetes lehet Már most is kiesett a globális olajtermelés mintegy 6 százaléka, amit újraindítani csak azután lehet, hogy a Hormuzi-szoros járhatóvá vált.
Sokkoló számokat hozott nyilvánosságra Nagy Márton, literenkénti 1000 forintos gázolajtól menekültek meg a magyarok – Nyugat-Európa elesett, nem tudni még, hol a vége Európa-szerte hatalmas különbségek vannak az üzemanyagárak között – van, ahol már közel ezer forint egy liter gázolaj. A napokban bevezetett kormányzati intézkedés, a védett üzemanyagárak miatt Magyarországon a tankolás jelentősen kedvezőbb több környező országénál.
Óriásit tévedett, aki az hitte, ezzel vége: láncreakciót indíthat a Hormuzi-szoros lezárása, a megtépázott energiapiac csak a kezdet – a világ egyik legfontosabb féméből alakulhat ki globális hiány Az olajexport mellett a Közel-Kelet országai igyekeztek energiaigényes iparágakat is a térségbe csábítani, nem is sikertelenül.