A BYD nyeresége év/év alapon visszaesést mutatott a második negyedévben, ami több, mint három éve nem fordult elő. A 29,9 százalékos csökkenés legfőbb oka a kínai elektromosautó-gyártók közötti árverseny – írja a Erstemarket.
A Mol csoport elnök-vezérigazgatója szerint Magyarország körülbelül 30 napnyi stratégiai kőolajtartalékkal rendelkezik. A Barátság kőolajvezeték évtizedek óta biztosítja Magyarország olajellátásának jelentős részét.