Komoly kételyeket ébreszt a tagállamokban az Európai Bizottság terve ami alapján a 2028 utáni uniós pénzügyi ciklusban egyetlen, egységes alapba olvasztaná a kohéziós, az agrár- és más kulcsfontosságú uniós forrásokat.
A Kínából Európába irányuló konténerforgalmat közösen bonyolítják le, a Waberer’s csoport végezheti az Európán belüli vasúti és közúti szállítási feladatokat, míg a KTZ az ázsiai szállítási útvonalakért felelős.