Az ENSZ Közgyűlése pénteken elfogadott egy határozatot, amely egy új világtérképet vezet be, és amely hűebben tükrözi az országok és kontinensek méretét. Az afrikai országok lobbiztak a határozatért, míg csak az Egyesült Államok ellenezte a változtatásokat.
Érdekes, hogy a kormány eddig csak az MKIF-et vizsgálta, a köztudottan túlárazott, külföldi tulajdonú M5-ös és M6-os autópályák koncessziós szerzdéseit nem.
Szerinte a legsötétebb időszakokat idézi, amikor politikai alapon korlátozzák, hogy egy megválasztott városi vezető mikor és hol képviselheti a saját közösségét.
Szédületes tempót diktál az üzletnyitásban a QQ Express, amely már hét üzlettel rendelkezik Budapesten, de ha a vállalkozás tervei megvalósulnak, ez még messze nem a vége.
Hosszú hónapok kálváriája után végre eldőlni látszik az M6-os autópálya üzemeltetésének kérdése. Péntek éjszaka ugyanis megjelent a Magyar Közlönyben a kormányhatározat, így végül tényleg nem az MKIF, hanem az eddigi koncessziós társaság viszi tovább a következő 35 évben is az M6-os autópálya üzemeltetését.